전국 생활권 주요교차로 교통환경 개선결과,

통행속도 14.1% 증가, 교통사고 22.4% 감소될 것으로 기대

생활권 개선전

생활권 개선후

도로교통공단(이사장 윤종기)은 국정과제인 ‘교통사고 사상자 줄이기 추진’의 일환으로 2018년 한 해 동안 80개소 생활권 주요교차로를 대상으로 교통환경 개선사업을 수행했다고 28일 밝혔다.

도로교통공단은 이날 경찰, 지방자치단체 등 관계기관 합동으로 노인보행사고 다발지를 비롯하여 상가, 공동주택(아파트) 밀집지역 등 생활권 주요교차로에서 특정시간대에 정체 및 교통사고가 많이 발생하는 전국 80개소 교차로의 신호체계 및 교통안전시설 등을 개선한 결과를 발표했다.

먼저, 교차로 주변의 차량 속도는 14.1% 향상(24.3km/h→27.7km/h) 되고, 지체시간은 22.1% 감소(118.5초/km→92.2초/km) 하는 개선효과를 보였다.

개선효과를 금액으로 환산할 경우 연간 약 447억원의 차량운행비용을 절감할 수 있었고, 통행시간비용 및 환경비용 절감액을 포함할 경우 연간 약 2,330억원의 경제적 편익이 발생하는 것으로 분석됐다.

교통분석 프로그램을 이용한 신호운영체계 분석으로 신호주기 및 연동체계 등이 불합리하게 운영되는 교차로의 개선과 더불어 중장기적 개선방안으로 도로선형, 기하구조 변경 등의 종합적인 개선안을 수립하였다.

이를 통한 개선사항을 교통사고 예측프로그램(SSAM)(미국 연방도로관리청(FHWA)에서 개발된 모형으로, 교통시뮬레이션 프로그램과 연계하여 도로에서의 차량 상충을 분석하여 교통안전성을 측정하는 대리안전척도모형)으로 분석한 결과, 약 22.4%의 교통사고가 감소될 것으로 예측됐다.

도로교통공단은 “2019년에도 80개소의 생활권 주요 교차로에 대하여 국민이 체감할 수 있는 실효성 높은 개선대책을 수립하여 차량소통 증진과 함께 교통사고 감소와 예방을 위해 노력하는 교통안전의 선두기관 역할을 충실히 수행하겠다”고 밝혔다.