“쉐보레 말리부, 정숙성에 놀라고 주행 성능에 반하다!” (사진)
한국지엠, 부산에서 글로벌 중형차 쉐보레 말리부 미디어 시승회 개최
부평 2공장, 11월 말리부 판매 개시 앞두고 최고 품질 확보에 총력

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)가 쉐보레(Chevrolet) 말리부(Malibu)의 판매 개시에 앞서 국내 미디어를 대상으로 시승 행사를 개최했다. 말리부는 다음달 국내 판매를 시작으로 세계 100여 개국에 순차적으로 출시될 쉐보레 브랜드의 첫 글로벌 중형차.
한국지엠은 이번 말리부 미디어 시승회를 위해 창원 중앙역에서 부산 해운대까지의 시승 구간을 일반 도로와 고속도로로 나누고, 말리부의 고속주행 안정성, 탁월한 승차감과 부드럽고 정교한 핸들링을 직접 체험할 수 있도록 다양한 시승 코스를 마련했다.
특히, 광안대교를 포함한 부산 해운대 시승구간은 미국 캘리포니아의 세계적인 여름 휴양 명소인 말리부 해변의 신선함과 아름다움에 걸맞는, 이번 말리부 시승행사 최고의 드라이브 코스.
한국지엠 마이크 아카몬(Mike Arcamone) 사장은 “GM 글로벌 엔지니어링팀이 함께 힘을 모아 개발한 말리부는 이미 전세계 고객들의 큰 관심을 받고 있으며, 한국 시장에서의 쉐보레 제품 라인업중 핵심”이라며, “말리부는 효율적인 엔진, 단단한 차체 구조, 정교하게 튜닝된 서스펜션을 두루 겸비하고 있어 국내는 물론, 글로벌 중형차 시장에서 최고 수준의 주행 성능을 제공할 것으로 확신한다”고 말했다.
GM의 새로운 글로벌 중형차 아키텍처를 기반으로 개발된 말리부는 도심과 고속도로 뿐 아니라 다양한 주행 환경을 구현한 GM 연구개발센터에서의 혹독한 주행 테스트를 거쳐 탄생됐다. 이와 함께, 한국지엠은 말리부가 국내 자동차 시장중 가장 치열한 중형차 세그먼트에서 제품 경쟁력을 확보하고, 쉐보레 제품 라인업의 선두에 설 수 있도록 다양한 소비자들의 요구와 시장 트렌드를 반영, 개발을 완료했다.
한국지엠은 지난 18일, 전세계 최초로 부평 2공장에서 말리부 1호차 생산기념식을 갖고 본격적인 양산에 돌입한 바 있으며, 글로벌 수준의 최고 품질을 확보하기 위해 총력을 다하고 있다.
정교한 핸들링과 부드럽고 안락한 승차감
뛰어난 핸들링과 주행 안정성은 말리부의 가장 큰 특징. 말리부는 2.0 및 2.4리터 DOHC 에코텍(Ecotec) 엔진을 6단 자동변속기와 함께 장착했으며, 최고급 스포츠 세단과 같은 정교한 주행성능을 제공한다. 또한, 견고한 바디 프레임은 부드러우면서도 정교한 응답성을 제공하는 전자 조향장치 및 전륜 맥퍼슨 스트럿(MacPherson strut), 후륜 4링크(4-link) 서스펜션과 더불어 어떠한 상황에서도 안정된 주행 성능과 운전의 즐거움을 보장한다.
말리부의 최첨단 전자식 주행 안전 제어장치인 ESC(Electronic Stability Control)는 제동 및 코너링에서 더욱 신속하고 정교하게 차체를 제어할 수 있게 했다. 급제동시 바퀴가 잠기지 않고 동시에 네 바퀴에 브레이크 제동력을 골고루 분산시켜 차량의 제동거리를 단축하고 조향성을 향상시키는 EBD-ABS(Electronic Brake Force Distribution-Antilock Braking System), 미끄러운 노면에서도 최적의 가속력을 낼 수 있도록 차량의 속도에 따라 엔진의 구동력을 조절하는 TCS(Traction Control System), 긴급 상황에서 브레이크 작동시 운전자가 발생시킨 유압보다 더 많은 유압을 각 휠에 전달해 제동거리를 단축시키는 BAS(Brake Assist System) 등과 같은 첨단 사양들이 유기적으로 작동함으로써 어떠한 주행 환경에서도 차량을 안전하게 제어할 수 있도록 했다.
최고 수준의 능동 안전 시스템
말리부는 차체의 65퍼센트를 초고장력 및 고장력 강판으로 설계하고, 다양한 첨단 안전 시스템을 적용해 동급 최고 수준의 안전 성능을 갖췄다. 특히, 동급 최초로 차선 이탈 시 경고음을 내 사고를 사전에 방지하는 능동 안전 시스템인 차선이탈 경고장치가 적용됐다.
말리부는 운전석과 조수석에 적용된 듀얼 스테이지 에어백, 사이드 에어백과 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백을 기본 사양으로 제공한다. 차량 충돌 시 안전벨트를 역으로 되감아 상체와 골반을 동시에 빠르게 고정시킴으로써 탑승객의 피해를 최소화하는 듀얼 프리텐셔너(Dual Pretensioners)를 채택하는 등 세계 유수의 신차 충돌 안전도 평가 별 5개(한국, 유럽, 미국 NCAP)를 기준으로 개발됐다
또한, 안전 벨트가 운전석과 조수석 탑승객의 가슴 부위를 과도하게 압박하지 못하도록 제어하는 록킹 텅(Locking Tongue)과 차량 충돌 시 페달 연결부가 해제되어 운전자의 무릎과 발목의 상해를 방지하는 페달 분리 시스템은 동급 최초이자 기본 사양으로 적용됐다.
한편, 지난 4일 서울 삼성동 코엑스(COEX) 전시관에서 열린 신차발표회를 통해 첫 선을 보인 쉐보레 말리부는 10월 한달 동안 일반인을 대상으로 서울 강남역 M스테이지에서 ‘말리부 라이프’를 소개하는 문화 이벤트를 개최하는 등 본격적인 홍보 활동을 펼치고 있다.